90.和谐型电力机车采用( )方式,当负载分配不均匀时,均可以通过牵引变流器的控制进行适当补偿,以实现最大限度地发挥机车牵引力。

111.半自动闭塞区段,出站色灯信号机显示( )灯光,准许列车由车站出发,开往次要线路。

110.进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时,列车进站的速度不超过( )km/h,并须准备随时停车。

109.四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光,准许列车经过18号及以上道岔( )位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机。

108.三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时,表示出站及进路信号机在( ),进路上的道岔均开通直向位置。

107. 进站预告信号机灯光熄灭时,视为进站信号机显示为( )信号。

106.出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为( )信号。

105.引导信号应在列车( )越过信号机后及时关闭。

104. 进站信号机均以显示( )信号为定位。

103.进站预告信号机以显示( )信号为定位。

102.遇有施工引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过( ) km/h速度进站。