简答题
32.什么是DK-2制动机外重联模式?
答案解析
正确答案:答:当机车以外重联模式运行(和前部机车连接列车管、平均管、总风联管),机车作重联补机运行。此时,需在两节机车上进行以下操作:制动柜重联阀上的转换按钮打到“补机位”,分配阀156塞门置于关闭位,大闸置重联位,小闸置运转位,闸位锁定后将钥匙取出。制动显示屏上钮子开关信息栏显示:不补风、空联投入、ATP投入、定压500kPa(600kPa)、单机切除,同时显示屏流量表上方显示“补机”字样。
相关知识点:
DK-2制动机外重联模式懂
题目纠错
电力副司机晋升司机理论知识题库
相关题目
单选题
30.半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时,司机在得到车站值班员的同意后,即可按规定发车。( )
单选题
29.有关行车人员必须执行列车调度员命令,服从调度指挥。( )
单选题
28.列车须按规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。 ( )
单选题
27.列车运行,原则上以开往北京方向为上行,反之为下行。( )
单选题
26.列车和单机由车站值班员负责指挥。( )
单选题
25.列车或单机在车站时,所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。( )
单选题
24.牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。( )
单选题
23.机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。( )
单选题
22.机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。( )
单选题
21.交流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和辅修。( )
