简答题
2.试述HXD1电力机车冷却塔冷却系统的作用?
答案解析
正确答案:答:冷却塔冷却系统通过管路分别与主变流器和变压器连接。复合散热器由两个隔开的流体支路组成。在HXD1电力机车上采用板翅式复合散热器中进行空气和需冷却液体的热量交换,在主变流回路中,采用了水冷技术,在主变压器回路中,采用了油冷技术,主变流柜和变压器共用一个复合式散热器,简化了变压器冷却系统和主变流器冷却系统。
相关知识点:
HXD1冷却塔,冷却作用明
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单选题
60.挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责。( )
单选题
59.列车进行摘挂作业开车前,应对列车自动制动机进行简略试验。 ( )
单选题
58.更换机车或更换乘务组时,应对列车自动制动机进行全部试验。 ( )
单选题
57.货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由机车乘务员负责。( )
单选题
56.运行速度不超过140km/h的特快货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m。
单选题
55.旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。( )
单选题
54.列车中的机车和车辆的自动制动机,均应加入全列车的制动系统。( )
单选题
53.列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。( )
单选题
52.单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动试验。( )
单选题
51.单机挂车时,可不挂列尾装置。( )
