10.简述和谐型电力机车受电弓的降弓如何控制?

正确答案：答：受电弓的下降通过受电弓的气囊升弓装置释放压缩空气来进行控制。(1分)电磁阀失电,阀腔通大气(1分),快速降弓阀中的快排阀口打开(1分),气囊升弓装置内的压缩空气通过快排阀迅速排出,气囊收缩(1分),受电弓靠自重迅速地降弓,整个降弓过程先快后慢。(1分)

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72.用人力转动手轮或用杠杆拨动的方法,使闸瓦压紧车轮踏面而达到制动的目的的制动机称为( )。P126T521

71.用压力空气作为动力并用空气压力的变化来操纵的制动机,叫做( )。P126T521

70.防止列车断钩要注意在列车起动时,列车完全缓解后再起动,伸开车钩再( )。P121T506

69.列车进站前施行调速制动,待列车到预定地点且速度降至所需要速度时进行缓解;进站充满风后再次施行停车制动,使列车停于站内预定地点,这种操纵方法叫作( )。P119T498

68.列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除( )制动。P119T495

67.运行中需要调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车( )时,要及时配合使用空气制动。P116T487

66.少量减压停车后,应追加减压至( )及以上。P115T486

65.列车施行常用制动时,货物列车运行速度在( )以下时,不应缓解列车制动。P115T486

64.运行中施行常用制动时,应考虑列车速度、线路情况、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件,准确掌握制动时机和( )。P115T486

63.货物列车压缩车钩时的退行距离要根据实际情况适当掌握,禁止因压缩车钩不当造成列车尾部越过( )。P114T484