80.若辅助压缩机打风时间超过10min,需要人为断开自动开关QA51和QA45,来切断辅助压缩机回路,需间隔( )min再投入使用。

77.防止列车断钩,坡道起动时,视情况可采用( )的方法,随着列车缓解再逐步加大起动电流。P121T506

76. 列车施行制动后不再进行缓解,根据列车减速情况进行追加减压,即可使列车停于预定地点,叫作( )。P119T498

75.列车在接近隧道前,在允许范围内尽量( )列车速度。P119T497

74.在通风不良,比较潮湿的隧道内爬坡牵引运行时,要适量撒砂,防止机车( )。P119T497

73.货物列车在开车后、进站前,应使用列尾装置对( )的压力变化情况进行检查。P117T493

72.列车在运行中,司机应按照“( )”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。P117T493

71.动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为( )(设有自动控制装置的机车除外)。P116T487

70.使用动车制动时,制动电流不得超过( )。P116T487

69.货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于( )。P115T486

68.追加减压量一般不应超过两次;( )追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。P115T486