金融监督部门应当鼓励、引导金融机构合理增加中长期贷款和信用贷款支持，提高贷款审批效率。（）

《国际海上避碰规则》各条适用于在公海和连接于公海而可供船舶航行的一切水域中的一切船舶。

舶载运危险货物进出港口，应当按照有关规定向海事管理机构办理申报手续。海事管理机构应当及时将有关申报信息通报所在地港口行政管理部门。

船舶危险货物装卸作业前，危险货物港口经营人应当与作业船舶按照有关规定进行安全检查，确认作业的安全状况和应急措施。

码头工程项目单位应当对新建、改建、扩建码头工程（油气化工码头除外）同步设计、建设岸电设施。

海事管理机构查验污染危害性货物，货物所有人或者代理人应当到场，并负责搬移货物，开拆和重封货物的包装。

根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》，发生船舶油污事故，国家组织有关单位进行应急处置、清除污染所发生的必要费用，应当在船舶油污损害赔偿中优先受偿。

根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》，组织事故调查处理的机关或者海事管理机构在必要时，可以禁止船舶驶离港口或者责令停航、改航、停止作业直至暂扣船舶。

国务院交通运输主管部门应当根据防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境的需要，会同海洋主管部门建立健全船舶及其有关作业活动污染海洋环境的监测、监视机制，加强对船舶及其有关作业活动污染海洋环境的监测、监视。

根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》，国务院交通运输主管部门主管所辖港区水域内非军事船舶和港区水域外非渔业、非军事船舶污染海洋环境的防治工作。

海事管理机构应自收到船舶散装液体污染危害性货物过驳作业申请5个作出许可或者不予许可的决定。（）