船舶发生碰撞，是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的，碰撞各方互相不负赔偿责任。

适用简易程序的事故，结案以事故当事人在《水上交通事故调查处理结论书》签字为准，同时也适用《水上交通事故立案和结案管理规定》。

任何单位和个人不得在航标附近设置可能被误认为航标或者影响航标工作效能的灯光或者音响装置。

航标管理机关设置、撤除航标或者移动航标位置以及改变航标的其他状况时，应当及时通报有关部门。

托运人不得在托运的普通货物中夹带危险品或者将危险品谎报为普通货物托运。

乘客不得随身携带或者在行李中夹带法律、行政法规或者国务院交通运输主管部门规定的危险化学品。

对在特定水域多航次从事散装液体危险货物过驳作业的船舶，海事管理机构应当自收到申请之日起三个工作日内作出许可或者不予许可的决定。

载运危险货物的船舶涉嫌存在瞒报、谎报危险货物等情况的，海事管理机构可以采取开箱查验等方式进行检查。海事管理机构应当将开箱查验情况通报有关部门。港口经营人和有关单位、个人应当予以协助。

船舶、海上设施从事危险货物运输或者装卸、过驳作业，应当编制作业方案，遵守有关强制性标准和安全作业操作规程，采取必要的预防措施，防止发生安全事故。

国籍船舶进出港口均应向引航机构申请引航。

根据《中华人民共和国海上交通安全法》，渔业船舶的检验及其监督管理，由海事管理机构负责。