在中华人民共和国管辖海域内航行的船舶应当投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保。

中国籍国际航行船舶及外国籍船舶应当在境内办理出口岸手续或出港报告时向海事管理机构报告上一航次船舶能耗数据。

采用月度报告的中国籍国内航行海船应当于每月 5 日前向任一挂靠港口所在地的海事管理机构或者地方交通运输主管部门 报告上一自然月的汇总数据。

船舶年度营运碳强度等级分为 A、B、C、D、E，对应优秀、良好、合格、较差、极差的船舶营运能效水平。

船舶管理人应当对船舶能效指数数据进行核验，并在规定的时间内将经核验的数据报送至被授权的直属海事局。

禁止在长江流域水上运输剧毒化学品和国家规定禁止通过内河运输的其他危险化学品

根据公约，船上制定油污应急计划的主要作用是以备各港口检查。

根据BCH规则和IBC规则，持有《国际散装运输危险化学品适装证书》（COF证书）的船舶可免除《国际防止散装运输有毒液体物质污染证书》（NLS证书）。

《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL）将有毒液体物质分为X、Y、Z三类。

船舶因外来原因造成严重损害，推定为船舶全损的，应按沉船统计，但船长25米及以下的船除外。（）

依据《中华人民共和国水上交通事故统计办法》的规定，船舶交通事故等级的划分依据是沉船、人员伤亡情况和直接经济损失。（）