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单选题
235.在复杂的风网中,要注意调节风门位置的选择,防止重复设置,避免增大风压和电耗。( )
单选题
234.当调节风门非安设在运输巷道不可时,则可采取多段调节,即用若干个面积较大的调节风门来代替一个面积较小的调节风门,此时小面积的调节风门可让运输设备通过。( )
单选题
233.调节风门应尽量安设在回风巷道中,以免妨碍运输。( )
单选题
232.増阻调节法使风网总风阻增加,如果主要通风机特性曲线不变,总风量会减少。( )
单选题
231.増阻调节法就是以并联网络中阻力大的风路的阻力值为基础,在各阻力较小的风路中增加局部阻力,以保证各风路的风量按需分配。( )
单选题
230.局部风量的调节方法有増阻调节法、降阻调节法、增压调节法、减压调节法。( )
单选题
229.局部风量调节是指在采区内部各个工作面之间、采区之间或生产水平之间的风量调节。( )
单选题
228.风量调节按照其范围的大小,可分为局部风量调节和矿井总风量调节。( )
单选题
227.风墙设置在需隔断风流、不需通车行人的巷道中,墙内外5m内应支架良好,密闭内无积煤。( )
单选题
226.在进、回风道交叉地点,为避免风流短路,应设置风桥,使进、回风隔开。风桥前后支架无须加固。( )
