在线路上行走或作业时，要不断前后瞭望，注意列车运行，接通知后及时下道至安全地点避车。在复线区间，要（）行走；禁止在邻线或两线间避车。

锁定轨温不清楚或不准确，必须必须做好放散或调整工作。

预留轨缝的基本技术要求是：夏天轨缝不顶严，无瞎缝，冬季轨缝不超过构造轨缝，螺栓不拉弯。

跨区间及全区间无缝线路需进行应力放散时，一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。

不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为全区间无缝线路。

跨区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。

桥梁地段，位移观测桩应设于桥梁活动支座附近的道床板中心位置。

扣件阻力可以小于道床纵向阻力。

各设备管理单位要掌握普通线路每公里的平均轨缝（记录测量轨温）的状况，并建立台帐。

日常位移观测工作由检查工区负责，位移观测数据及时通知所辖工区并记录在册。

无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时，锁定轨温可以改变。