各单位、部门在检查或监护中发现邻近营业线施工存在问题时，应立即通知施工单位（或责任单位）进行整改，发现施工单位违章作业、安全措施不落实等危及行车安全情况时，有权停止施工并及时报上级主管部门。

《钢轨探伤管理办法》中规定现场焊缝探伤用K1单探头从钢轨<--NRC-->对轨腰至轨底进行扫查。

《钢轨探伤管理办法》中规定工厂接触焊检验用双探头从钢轨踏面对轨头、轨腰、轨底部位进行<--NRC-->式扫查。

《钢轨探伤管理办法》中规定现场作业前应进行探伤系统灵敏度校验：K1探头在钢轨轨面横向测轨头外侧下角；要求回波波幅与该探伤系统在对比试块上用同样方法校验时的波幅误差在±<--NRC-->db以内。

《钢轨探伤管理办法》中规定工厂接触焊检验用K<--NRC-->单探头从钢轨踏面或侧面对轨头进行扫查，从轨脚上斜面对轨脚部位进行扫查。

《钢轨探伤管理办法》中规定现场新焊焊缝探伤用K1单探头从钢轨踏面对<--NRC-->至轨底进行扫查。

《钢轨探伤管理办法》中规定现场新焊焊缝探伤用双探头从钢轨踏面对轨头、轨腰、轨底部位进行<--NRC-->式扫查。

《钢轨探伤管理办法》中规定现场作业前应进行探伤系统灵敏度校验：K2.5在轨脚边横向测钢轨对边轨脚边；要求回波波幅与该探伤系统在对比试块上用同样方法校验时的波幅误差在±<--NRC-->db以内。

《钢轨探伤管理办法》中规定现场新焊焊缝探伤用0°探头从钢轨<--NRC-->对轨头、轨腰、轨底部位进行扫查。

《钢轨探伤管理办法》中规定现场新焊焊缝探伤用K<--NRC-->单探头从钢轨踏面或侧面对轨头进行扫查，从轨脚上斜面对轨脚部位进行扫查。

《钢轨探伤管理办法》中规定在役焊缝探伤用双探头从钢轨踏面对轨头、轨腰、轨底部位进行<--NRC-->式扫查。