66.苫揭篷布时,车上作业人员应站在车顶部横向中线位置,面向距车帮最近处的车外内向。( ) 【出自《铁路货物装卸安全技术规则第二十五条】

20.普通平车装运长钢轨应遵守下列规定:不同型号的道岔轨混装时,同层钢轨型号必须相同,且较重型号钢轨应自下而上从底层装起。( )【出自《加规》第31条】

19.超限超重货物装车后,确认符合确认电报条件后,应用颜色醒目的油漆标画易于判定货物是否移动的检查线。( )【出自《超规》附件8】

18.普通平车装运长钢轨应遵守下列规定:短尺长钢轨与定尺长钢轨混装时,应横向靠外侧、沿车辆横中心线对称装载。( )【出自《加规》第31条】

17.跨装超长货物应遵守下列规定:在两辆负重车的中间只准加挂一辆游车。( )【出自《加规》第30条】

16.装载加固方案应包括货物规格、装载加固材料(装置)、其他要求等内容。( )【出自《加规》第61条】

15.同一规格型钢及管材应成垛(捆)装载,堆码整齐,必要时,允许搭头、压边、压缝或重叠装载。( )【出自《加规》第52条】

14.涉及专利权的货物装载加固材料及装置,其专利保护、使用、转让及纠纷处理等应严格遵守《中华人民共和国专利法》和相关规定。( )【出自《加规》第8条】

13.国际联运运单、国际联运国内段运单保管期限为5年。( )【出自《铁路货运票据电子化管理暂行办法》第二十八条】

12.货运票据电子化相关系统主机房及主要岗位应配备两路以上电源供电,且电源可自动切换,或配备相应的不间断电源设备。( )【出自《铁路货运票据电子化管理暂行办法》第二十四条】

11.《铁路货运票据电子化管理暂行办法》未明确保管期限的货运票据保管期限暂为1年。( )【出自《铁路货运票据电子化管理暂行办法》第二十八条】