56.进出敞车车厢应从中门进出,从开启的敞车下侧门钻进钻出时,将下侧门折页上的挂环挂到上侧梁的挂钩上,或用支门器支开。( ) 【出自《铁路货物装卸安全技术规则第二十条】

30.棚车漏雨造成货物湿损,货运检查能够发现的,列装车站责任;不能发现的列最近定检施修该车的车辆段所属集团公司或车辆厂属地集团公司责任。( )【出自《损规》附件3】

29.收货人在到站查询所领取的货物未到时,到站应在货物运单背面加盖车站公章证明货物未到。( )【出自《货规》第31条】

28.铁路货物损失处理工作应贯彻预防为主的方针。( )【出自《损规》第3条】

27.镀锌铁线、盘条都不可以用作腰箍下压式捆绑。( ) 【出自《加规》附件5】

26.铺垫稻草垫时,其露出货物边缘四周的裕量不得小于100 mm(货物装载宽度与货车内宽接近时除外)。( )【出自《加规》附件5】

25.稻草垫一般铺垫于货物与车地板间或货物层间,起支承货物和防滑衬垫的作用。( )【出自《加规》附件5】

24.卷钢(板)立装时,卷钢(板)的直径须小于本身高度。( )【出自《加规》第55条】

23.铁路货物装载加固方案分为装载加固定型方案、装载加固暂行方案、装载加固试运方案、装载加固比照方案四种。( )【出自《加规》第61条】

22.使用敞车装载大型管材时,应成垛(捆)装载,底部须掩垫牢固。仅使用衬垫防滑加固时,装载在最上层的管材,超过端侧墙高度应小于管材直径的三分之一。( ) 【出自《加规》第52条】

21.木材使用使用敞车装载时,装车后中心高度不得大于4600mm。( )【出自《加规》第35条】