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1、某站办理集装箱运输,将一个20英尺通用箱和一个20英尺自备箱按一批托运。( )【出自《铁路集装箱运输规则》第19条】
138.运用篷布与待修、待报废篷布混装回送时,应分垛码放,分别填制货车篷布交接单。( )【出自《货车篷布管理规则》第31条】
137.涂打禁增标记的货车可以适当增载,但不得超过货车标记载重量的2%。( )【出自《铁路货物装载加固规则》第15条】
136.对托运人提出的取消托运需求,专用线装车的,发站确认货车在本站,通知行车人员后,方可受理。( )【出自《铁路货运票据电子化作业办法》第35条】
135.凭运单回送的空自备车送入专用线后,在货运站系统进行路企交接后票车解绑。( )【出自《铁路货运票据电子化作业办法》第27条】
134.货运日常组织工作中必须贯彻一卸、二排、三装的运输组织原则,以卸保排,以卸保装。( )【出自《货运日常工作组织办法》第13条】
133.货物运单发站存查联、托运人存查联、到站存查联、纸质领货凭证背面应有托、收货人须知及货物托运安全承诺书。( )【出自《铁路货运票据电子化作业办法》第12条】
132.铁路通用箱通过95306网站实行网上预订,出站后重去重回的不需订箱。( )【出自《铁路集装箱运输规则》第十七条】
131.用铁路机车往专用线调送车辆时,核收取送车费。计算取送车费的里程应自车站中心线起算,到专用线装卸地点止,里程往返合计(不足1公里的尾数进整为1公里),取车不另收费。( )【出自《铁路货物运价规则》第34条】
130.铁路运输企业应当加强运输过程中的安全防护,使用的运输工具、装载加固设备以及其他专用设施设备应当符合国家标准、行业标准和安全要求。( )【出自《铁路安全管理条例》第59条】
