根据施工地点和影响不同分为正线轨行区类施工、车站类施工、车场类施工、（）施工。

负责正线轨行区施工计划的统筹、协调、平衡工作是维保公司的主要职责之一。（）

负责正线轨行区施工触网及变电站的停送电操作是指挥中心的主要职责之一。（）

出轨站是指正线轨行区的人工施工时，施工结束时出清轨行区的车站。（）

入轨站是指正线轨行区的人工施工时，施工实施时进入轨行区的车站。（）

为避免设施设备带病运行或因抢修、天气等客观因素造成原计划被动调整，而临时增加的施工计划称为抢修计划。（）

因配合单位未能到位等非主观因素不能实施时，将施工配合单位按照施工计划执行延误事件计入统计指标。（）

各单位应制定施工检修作业考核细则，对违规施工责任部门、个人进行相应的考核。（）

单日的车站施工允许登记多点作业，跨天的车站施工不得登记多点作业。（）

因涉事设备故障导致施工计划执行延误事件的，对故障设施设备维护单位计入统计指标。（）

因极端天气等客观原因，导致无法实施的施工，经施工管理工作小组认定后，不计入统计指标。（）