271.JZ-7型空气制动机自阀放风阀的功用是:自阀手柄在( )时，自阀的放风阀凸轮推开放风阀，直接排出制动管内的压力空气，以达到紧急制动的目的。

101.引导信号应在列车()越过信号机后及时关闭。( )

100.进站信号机均以显示()信号为定位。( )

99.进站预告信号机以显示()信号为定位。( )

98.遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过()km/h速度进站。( )

97.列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施，停车后由()负责检查处理。( )

96.列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面()处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。( )

95.已请求救援时，从救援列车开来方面(不明时，从列车前后两方面)，距离列车()处放置响墩防护。( )

94.装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员()后，列车凭出站信号机的显示出发。( )

93.引导接车时，列车以不超过()km/h速度进站，并做好随时停车的准备。( )

92.在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭()进站。( )