17.机车走行公里从机车走行距离上反映了机车的工作量，是确定机车检修( )，计算油脂、燃料消耗、日车公里、技术速度、旅行速度、总重吨公里的依据。

91.JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时，自阀制动( )，单阀制动无效。

90.JZ-7型空气制动机自阀的重联柱塞阀是连通或切断( )与中继阀的联系。

89.JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为( )泄漏。

88.JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，均衡风缸减压正常，制动管( )，但操纵端中继阀排风口排风不止。

87.列车制动机为一次缓解型时，牵引时JZ-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于( )。

86.启动发电机做为发电机时分为( )和固定发电两种工况。

85.QBC线圈得电动作后，其主触头闭合，接通启动机油泵电动机电源，启动机油泵向( )充油。

84.当启动发电机电压升至127V时或充电电流大于100A时，( )动作，自动转入固定发电。

83.启动柴油机时，按下1QA，( )线圈和1SJ得电，QBC主触头接通QBD电路，启动机油泵投入工作。

82.如因牵引发电机本身故障造成发电机不发电的原因，一般是极间连线或引出线焊接脱焊，紧固不牢或折断等;励磁线圈在正负两端处短路或( );电枢线圈断线等。