船员境外突发事件应急预案由国务院交通运输主管部门建立，地方人民政府参与即可。

船舶污染防治主管部门和生态环境、水务、绿化市容等行政管理部门应当对船舶水污染物的送交、接收、转运和处置实施（）。

内河船舶生活垃圾、生活污水应当每（）或者每航次至少送交一次，有合理理由的除外。

船舶按照上海市规定需要设置生活垃圾等分类收集容器的，还应当符合（）的相关标准，与垃圾产生量相适应，并保持正常使用。

（）应当统筹规划建设船舶污染物的接收转运处置设施，提高船舶污染物接收、转运和处置能力。

（）应当加强对船舶污染防治工作的领导，将船舶污染防治作为环境保护重要内容纳入国民经济和社会发展规划，保障船舶污染防治的资金投入，并按照财政事权与支出责任相匹配的原则，将所需经费纳入同级财政预算。

海运固体散装货物安全监督管理规定》中，高密度固体散装货物，是指每吨货物在货舱中正常堆积时所占空间小于或者等于（ ）的固体散装货物。

《海运固体散装货物安全监督管理规定》中，对环境有害的固体散装货物，是指符合《国际防止船舶造成污染公约》附则（ ）有关对海洋环境有害物质判定标准的固体散装货物。

船舶在航行过程中发现货物具有流态化趋势或者已经流态化的，应当立即采取应急措施，并向（ ）报告。

拟交付船舶载运的易流态化固体散装货物，其适运水分极限的采样和检测应当在货物计划装船前（ ）个月内完成；水分含量的采样和检测应当在货物计划装船前（ ）天内完成。

环境有害的固体散装货物，船舶卸货完毕后，货物残余物及其洗舱水应当由（ ）接收，禁止排放入水，并按照规定在垃圾记录薄中如实记载。