×
多选题
发证海事管理机构应通过日常监管、信息化建设、资源共享及公司报告等手段，掌握公司的安全运行情况，并以书面的形式向审核组提交被审核公司的有关情况，至少包括（）
A
公司基本情况
B
船舶事故情况
C
船舶滞留情况
D
公司及船舶违法违规情况
E
安全管理体系运行重大事项
答案解析
正确答案：ABCDE
解析：
根据《航运公司安全管理体系审核发证程序》3.2.2规定，发证海事管理机构应通过日常监管、信息化建设、资源共享及公司报告等手段，掌握公司的安全运行情况，并以书面的形式向审核组提交被审核公司的有关情况，至少包括:公司基本情况、船舶事故情况、船舶滞留情况、公司及船舶违法违规情况、安全管理体系运行重大事项及其他需要说明的情况。
相关题目
单选题
依据《国际海运固体散货规则》，下列关于固体散装货物的叙述，正确的是（）
单选题
根据《国际海运固体散装货物规则》，煤炭在装卸和运输过程中，可能会发生爆炸，其原因有（）。
单选题
根据《国际海运固体散装货物规则》，以下哪几类属于固体散装货物危险特性。（）
单选题
根据《国际海运固体散装货物规则》，以下货物干燥时不具有粘性的是（）
单选题
依据《国际海运固体散货规则》，固体散装货物的密度系指单位体积内的（）的重量。
单选题
根据《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL），须配备《垃圾记录簿》的船舶有（）。
单选题
《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL）的附则（）和危险货物运输有关。
单选题
为减少船舶靠港期间大气污染物排放，保障船舶靠港安全规范使用岸电，依据（）等法规的规定，制定《港口和船舶岸电管理办法》。
单选题
具备受电设港口和船舶岸电管理办法有效替代措施是指船舶靠港期间使用（），或其他等效措施。
单选题
载运危险货物的船舶进行洗（清）舱、驱气或者置换活动期间，（）。
