相关题目
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》，港口管理部门应当配合地方人民政府制定船舶污染事故应急预案，开展应急处置工作。
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》，港口、码头、装卸站应当接收靠泊船舶生产经营过程中产生的船舶污染物。
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》，船坞内进行的修造作业结束后，作业单位应当进行坞内清理和清洁，确认不会造成水域污染后，方可沉坞或者开启坞门。
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》，船舶使用的燃料应当符合有关法律法规和标准要求，鼓励船舶使用清洁能源。
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》，船舶污染物接收单位在污染物接收作业完毕后，应当向船舶出具污染物接收处理单证后，可以自行处理污染物。
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》，船舶经船舶检验机构检验可以免除配备相应的污染物处理装置的，应当在相应的船舶检验证书中予以注明。
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》，船舶发生事故，造成或者可能造成内河水域污染的，船舶所有人或者经营人应当及时消除污染影响。不能及时消除污染影响的，海事管理机构可以采取清除、打捞、拖航、引航、过驳等必要措施，发生的费用由海事部门承担。
根据《内河散装运输液化气体船舶法定检验技术规则2018》，除规则另有规定外，对每个液货舱均应装有高液位报警装置。当液货舱装到约为液舱容积的90％时，此装置应发出声、光报警信号。
根据《内河散装运输液化气体船舶法定检验技术规则2018》，0区危险区域系指正常运行时不可能出现爆炸性气体环境（如出现，也只是偶尔或短时间出现）的区域。
根据《内河散装运输危险化学品船舶法定检验技术规则2018》，3型船舶是用于运输具有最大危险性货品的化学品船。
