“整车合法装载运输”指（ ）和（ ）均未超过国家规定的最大限值且所载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的（ ）以上、没有与非鲜活农产品混装等行为;对《鲜活农产品品种目录》（以下简称《目录》）范围内不同鲜活农产品混装的车辆，比照整车合法装载鲜活农产品车辆执行;《目录》范围内的鲜活农产品与《目录》范围外的其他鲜活农产品混装且混装的其他鲜活农产品不超过车辆核定载质量或车辆容积的（ ）的车辆，比照整车合法装载鲜活农产品车辆执行;混装与放蜂相关的临时板房、灶具等生活必备用具的转地放蜂车辆，视同（ ）。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》:省联网中心按照部级、省级收费数据编码交换规则等要求，对部联网中心转发的跨省交易数据与路段业主上传的（ ）进行合规性校验，（ ）纳入清分结算范围，（ ）先完成异常处理业务且修正后再纳入清分结算范围。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》:入口进行有效性判断，判断通过的车道系统将（ ）信息写入ETC卡入或出口信息文件，抬杆放行。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》:判断通过内容包括OBU在有效期内，OBU未拆卸、ETC卡在有效期内、OBU和ETC卡车牌号码（ ）、不在状态名单或追缴黑名单内、双片式OBU车辆的ETC卡正常插入、储值卡余额（ ）。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》:客车车辆驶入车道，车道系统（ ）ETC车辆是否可以通过，判断通过的（ ）。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》:对于无（ ）信息的ETC车辆，门架系统不进行（ ），读取车辆信息形成通行记录，上传至收费公路经营管理单位、省联网中心和部联网中心。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》:对（ ）、遮挡号牌、号牌不全车辆，门架系统抓拍图像进行系统筛选并以特情车辆上传至收费公路经营管理单位、（ ）和部联网中心。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》:承载门架功能车道，（ ）门架计费或扣费功能，在车道（ ）所属入口或出口匝道通行费的计收。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》:ETC门架系统对于未生成交易验证码（TAC）的ETC车辆，将其OBU中的车牌号码、车牌颜色及车型等关键信息，辅以匹配成功的车牌图像识别信息，形成ETC通行记录，实时上传至（ ）和（ ）。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》:ETC出口车道处理流程，车辆驶入车道，车道系统自动判断ETC车辆是否可以通过。判断通过的，正常放行，判断通过的内容包含有（ ）车辆的ETC卡正常插入、OBU和ETC卡车牌号码一致。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》:ETC/MTC混合入口称重车道宜通过设立（ ）等措施,实现客货分离,引导货车进入ETC/MTC混合入口称重车道接受（ ）称重检测。