夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有（ ）、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:ETC门架系统对于未匹配通行记录的车辆，将其车牌图像识别信息记录特情，与图片信息一并上传至（ ）。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:ETC卡损坏或OBU损坏的，收费员输入实际车牌、（ ）发起计费信息请求，按非ETC车辆处理，并收取CPC卡工本费和通行费后抬杆放行。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:ETC交易指通过ETC账户或ETC卡支付通行费的交易，包括（ ）两种形式。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:ETC车辆出现（ ）卡损坏或（ ）损坏的，收费员提示客户相关情况并根据实际车牌，在车道系统发起入口信息查询请求并按以下要求处理。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:ETC车辆出现（ ）的，转（ ）处理。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:ETC车辆出现（ ）的，收费员提示客户相关情况并根据实际车牌、车型（轴数），在车道系统发起入口信息查询和计费请求并按以下要求处理。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:CPC卡调拨原则上由亏卡路段主动通过物流或自有（ ）进行调拨。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:CPC卡调拨原则上近距离的调拨路段采取自有（ ）进行调拨。距离较远或调拨时间紧张时可采取（ ）的调拨方式。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:CPC卡调拨时应综合考虑调拨（ ）、时间等因素，按照“高效低耗”原则进行调拨。原则上在本级机构内进行就近调拨，本级机构无法平衡时则再提交上级机构进行调拨。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:CPC卡调拨配给值根据其（ ）日均发卡车流量与（ ）日均收卡车流量的差异率（差异率=（出口日均收卡车流量-入口日均发卡车流量）/入口日均发卡车流量*100%）进行计算。