下列哪种情形不得驾驶机动车（ ）

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:ETC门架系统对于未生成交易验证码（TAC）的ETC车辆，将其OBU中的车牌号码、车牌颜色及车型等关键信息，辅以匹配成功的车牌图像识别信息，形成ETC通行记录，实时上传至（ ）。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:ETC门架系统对于未生成交易验证码（TAC）的ETC车辆，将其OBU中的（ ）关键信息，辅以匹配成功的车牌图像识别信息，形成ETC通行记录，实时上传至收费公路经营管理单位、省联网中心和部联网中心。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:ETC门架系统对于未匹配通行记录的车辆，将其车牌图像识别信息记录特情，与图片信息一并上传至（ ）。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:ETC卡损坏或OBU损坏的，收费员输入实际车牌、（ ）发起计费信息请求，按非ETC车辆处理，并收取CPC卡工本费和通行费后抬杆放行。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:ETC交易指通过ETC账户或ETC卡支付通行费的交易，包括（ ）两种形式。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:ETC车辆出现（ ）卡损坏或（ ）损坏的，收费员提示客户相关情况并根据实际车牌，在车道系统发起入口信息查询请求并按以下要求处理。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:ETC车辆出现（ ）的，转（ ）处理。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:ETC车辆出现（ ）的，收费员提示客户相关情况并根据实际车牌、车型（轴数），在车道系统发起入口信息查询和计费请求并按以下要求处理。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:CPC卡调拨原则上由亏卡路段主动通过物流或自有（ ）进行调拨。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:CPC卡调拨原则上近距离的调拨路段采取自有（ ）进行调拨。距离较远或调拨时间紧张时可采取（ ）的调拨方式。