交通肇事者逃逸是指发生交通事故后，交通事故当事人。为逃避法律责任，（ ）的行为。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:各省发行方进行变更时，应对（ ）等相关信息进行报备。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:各路段公司应确保车道（ ），避免月盘点进行（ ）等操作时出现失败情况。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:各路段公司需设置（ ）中心仓库，（ ）应设置库房仓及车道仓。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:各级卡管理机构可对仓库内的CPC卡进行（ ）操作，对完成装箱操作的卡箱，进行封箱操作并打印标签，同时将打印好的标签贴在对应的箱子上。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:各参与方应按照全省统一要求，配合做好联网数据的采集、汇聚、整理、交换、更新工作，做好资金（ ）以及车主服务等工作，共同维护全省路网参与者的权益。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:各参与方应按照全省统一要求，配合做好联网数据的（ ）工作，做好资金归集、分账、对账以及车主服务等工作，共同维护全省路网参与者的权益。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:复合通行卡（CPC卡）:集5.8GHz和13.56MHz通信功能于一体，具备车辆（ ）和（ ）等读写功能，在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:对于车道收费软件系统无法（ ）或需要（ ）的特情，登记为特殊事件，后期进行稽核处理。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:对于部中心统计的无法定责且分摊到本省的丢卡及本省被部中心定责的丢卡数量由（ ）共同分摊，（ ）定期组织开展卡片补充釆购工作（不低于1次/年）

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:丢卡定责工作要求:举证资料可包含（ ）等。