为使锯条的到充分的利用，又延长锯条的寿命，一般操作时的往返长度不小于锯条全长的( )。

扩孔时的切削速度一般为钻孔时的( )，进给量为钻孔时的1.5～2倍。

凿子一般用( )锻成，并经淬火处理。

在转向架构架与车体底架之间，装设有侧向摩擦减振器，其作用是衰减车体的垂向振动。

车钩的三态为全开状态、闭锁状态和半闭锁状态。

一系弹簧悬挂装置的作用是缓和轨道对机车的冲击和振动。

轴箱的作用是将机车的重量传递给车轴，同时将来自轮对的牵引力、制动力、横向力通过轴箱拉杆传递到转向架构架上去。

电力机车的转向架由构架、轮对、轴箱组成。

制动电阻的冷却通路为：车下风筒→制动风机1或制动风机2→风道→制动电阻→车顶百叶窗→大气。

第一牵引电动机的冷却通路为：侧墙百叶窗→通风机1→平波电抗器→牵引电机1。

转向架即机车下部在线路上走行的部分，其主要功用是承担机车重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车在线路上的行驶。