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韶山3系列电力机车抱轴箱内的滑动轴承是通过毛线吸油润滑的。( )
高速客运电力机车的传动比较一般货运电力机车的传动比小。
高速客运电力机车的传动比较一般货运电力机车的传动比大。
油压减振器的减振性能与减振器内油液黏度有关。
油压减振器的减振性能与减振器内活塞面积有关。
油压减振器的减振性能与减振器内节流孔大小有关。
油压减振器利用油液的黏滞性形成阻尼,吸收振动冲击能量。
油压减振器的性能可根据振动强弱自行调节。
摩擦减振器的阻尼是机械摩擦力,与摩擦件的相对速度无关。
摩擦减振器的阻尼与电力机车的运行速度有关。
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