62. 热通过流动介质将热量由空间中的一处传到另一处的现象叫做热对流。( )

36.汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象,但汽车零件本身或零件之间相互连接或配合状态是正常的。( )

35.瓦块式制动器装配时,应符合下列要求:制动器各销轴应在装配前清洗洁净,油孔应畅通;装配后应转动灵活,无阻滞现象。( )

34.在常温下装配时应将配合面清洗洁净,并涂一薄层不含二硫化钼添加剂的润滑油;装入时用力应均匀,可以直接打击装配件。( )

33.用液压充油法装配配合件时,应先按技术要求检查配合面的表面粗糙度。当无规定时,其粗糙度应在Ra1.6-0.8μm之间。对油沟、棱边可以不刮修倒圆。( )

32.未经热处理的装配件,加热温度应小于400℃;经过热处理的装配件,加热温度应小于回火温度。( )

31.采用温差法装配滚动轴承时,轴承被加热温度不得高于200℃;被冷却温度不得底于-80℃。( )

30.单列向心球轴承、向心推力圆锥滚子轴承、向心推力球轴承装在轴颈上和轴承座内的轴向预紧程度,应按轴承标准或设备技术文件规定执行。( )

29.向心轴承、滚针轴承、螺旋滚子轴承装配后应转动灵活。当采用润滑脂的轴承时,装配后在轴承空腔内应加注65%-80%空腔容积的清洁润滑脂,稀油润滑的轴承,也可以加注润滑脂。( )

28.压装填料密封件时,应将填料圈的接口切成45°的剖口,相邻两圈的接口,应错开大于45°。填料圈不宜压的过紧,压盖的压力,应沿圆周均匀分布。( )

27.油封装配时,油封唇部应无损伤,应在油封唇部和轴表面涂以润滑剂;油封装配方向,应使介质工作压力把密封唇部紧压在主轴上,不得装反。( )