上偏差等于最大极限尺寸减其﹙ ﹚所得的代数差。

对于难于归类的转子找动平衡，为妥善起见，采用低速动平衡进行校正。

对于多级离心压缩机，若要达到同样的压力比，压缩重气体时，所需的多变压缩功大，因而级数就多。

对烟气轮机转子的检查，只需检査各部跳动度、轴颈尺寸偏差及各部外形和损伤情况。

对离心式压缩机隔板应着色探伤检查，若有裂纹，轻的可补焊修理，重的应换新隔板，视具体情况确定是修复或更换。

调整汽轮机危急保安器动作时，弹簧紧力越大，危急保安器动作时的转速就越低。

当新蒸汽温度及排汽压力不变，新蒸汽压力升高时，汽轮机的理想焓降将减少。

当往复式压缩机汽缸倾斜不大时，采用在接合面间加偏垫的方法来校正。

当汽轮机转子的临界转速低于50%的工作转速时，才有可能发生油膜振荡现象。

当汽轮机膨胀受阻时振幅随着负荷的增加而增大。

当汽轮机隔板汽封间隙太大或隔板接合面间隙太大时，汽封漏汽量增大，使汽轮机级间压差降低，则转子轴向推力减小，轴向位移减少。