《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定：普速列车车窗外层玻璃破损或内外玻璃均破损但暂无脱落风险的，（ ）要注意观察变化情况，有异常时及时通知车辆乘务员确认。

《铁路动车组运用维修规则》（铁总运〔2017〕238 号）规定，动车（客车）段是动车组车辆运用维修工作的责任主体，贯彻执行上级相关规章制度、管理办法及技术标准。

《铁路动车组运用维修规则》（铁总运〔2017〕238 号）规定，动车组实行总公司、铁路局、动车（客车）段三级专业管理。

《中国铁路总公司关于规范旅客列车工作人员和车站客运人员使用无线对讲通信频率有关事项的通知》（铁总运〔2016〕201号）规定，车内工作人员之间需通话时，主叫方应转换对讲机通信频道至被叫方通信频道建立通信。

《中国铁路总公司关于规范旅客列车工作人员和车站客运人员使用无线对讲通信频率有关事项的通知》（铁总运〔2016〕201号）规定，站车工作人员无线电对讲设备通话结束后，主叫方应及时调回原频率守候。

《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号）（高铁部分）规定，使用车辆紧急制动阀时，应先行破封，再拉动阀手把。

《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号）（高铁部分）规定,动车组日常运用的上水、保洁、排污等整备作业必须动车所完成。

《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]340号）（高铁部分）规定，在铁路运输生产中，凡设置使用无线电设备的单位，都必须遵守总公司和铁路局无线电管理的有关规定。

《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号）（高铁部分）规定，铁路信息网络由铁路总公司、铁路局二级局域网及其互联的广域网构成。

《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号）（高铁部分）规定，在铁路线路安全保护区内禁止取土、挖沙、挖沟、彩空作业。

《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号）（高铁部分）规定，《铁路技术管理规程》是国家铁路技术管理的基本规章。