越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用时，需越过( )占用区间进行调车。

车站编制列车出发计划的主要任务就是确定每一列车的编组内容和编组方法。

车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400m。

车站必须根据调度所下达的日（班）计划，正确地编制列车工作计划和调车作业计划，并在路局调度的指挥下组织实现。

车站按业务性质分为编组站、区段站、中间站。

车站按其担负的任务量的大小和所处的地位，分为特、一、二、三、四、五等站。

车站按技术作业性质分为中间站、技术站和编组站。

车站按技术作业性质不同，分为中间站、区段站、编组站和技术站。

车站(线路所)的行车工作，由车站(线路所)值班员统一指挥。

车站（CTC调度集中区段集控站为列车调度员）接到动车组车底异响、动车组被击打等异常情况需要列车限速的报告，车站立即报告列车调度员，动车组司机按随车机械师的要求限速运行，列车调度员不再发布限速调度命令。

车务人员需使用道岔手摇把时，须在《行车设备检查登记簿》内登记。