（）不得兼任防护员。

恶劣天气，各部门作业人员严禁上道；特殊情况必须上道作业时，驻站防护员要随时与现场联系，掌握现场作业情况，及时通报列车运行情况。

作业地点距车站较近或作业条件较复杂，需提前预报、确报时，作业负责人应事先与驻站防护员商定明确并告知全体防护员及作业人员。

驻站防护员作业中因特殊情况离开岗位前，必须向施工负责人请假，得到批准并确认作业人员全部下道后方可离开。

作业中驻站防护员必须认真观察控制台上的信号显示，准确掌握列车、机车、车列运行情况，并及时、准确、依次将列车、机车、车列运行动态情况，向现场防护员发出通知，并须得到现场已停止作业和下道的报告。

维修天窗内只进行维修作业时，在“运统-46（施工天窗）”上登记，内容包括：施工时间、地点、项目、设备名称、施工负责人、影响范围等。

路内单位施工，施工单位未设备单位时，在“施工负责人”栏内填写，配合单位填记在“设备单位检查人”栏内。

上线作业结束，驻站防护员在接到作业负责人和现场防护员、现场人员、设备、机具、料具等全部撤出线路、清点完毕等情况的报告，在《驻站防护员到离岗登记本》上登记后方可离开车站。

故障的行车设备分阶段修复时，设备管理单位有关人员必须严格登记、签认，分阶段确认行车条件或故障影响范围，可以开头通知方式代替书面登记。

危及行车安全需立即抢修时，设备管理单位在“运统-46（故障登记）”登记后，不必在“运统-46（维修天窗）”上登记要点。

“运统-46”的登记签认，各种印章均使用红色印油，做到字迹清楚、内容准确、格式对齐、由上及下、由前往后、不留空格、依次填写。内容登记不得涂改。