普速铁路施工天窗，技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造、接触网集中修时，不应少于（）分钟。

故障消除后登记时，相关设备管理单位要注明故障发生的原因，未发生设备故障的单位可不在“运统-46”登记签认。

填记“运统-46”时，当一栏填写内容较多时，可在本栏下格继续填写。但不同施工内容可以占用同一格。

车站对作业区间办理闭塞时，驻站防护员应立即向现场防护员发出确报。

预报、确报有变化时，驻站防护员应向现场防护员发出变更通知。

路外单位在邻近营业线（保护区内）使用大型机械时，施工单位可以不用设驻站防护员。

遇应急抢险，设备单位必须派驻站防护员到车站行车室，了解掌握、通报应急抢险进度、现场状况等情况，并按规定填写“运统-46”。

恶劣天气，各部门作业人员严禁上道；特殊情况必须上道作业时，驻站防护员要随时与现场联系，掌握现场作业情况，及时通报列车运行情况。

作业地点距车站较近或作业条件较复杂，需提前预报、确报时，作业负责人应事先与驻站防护员商定明确并告知全体防护员及作业人员。

驻站防护员作业中因特殊情况离开岗位前，必须向施工负责人请假，得到批准并确认作业人员全部下道后方可离开。

作业中驻站防护员必须认真观察控制台上的信号显示，准确掌握列车、机车、车列运行情况，并及时、准确、依次将列车、机车、车列运行动态情况，向现场防护员发出通知，并须得到现场已停止作业和下道的报告。