C类施工有哪些：（）。

一个作业点需设一个防护员，防护员必须督促作业人员遵守集体作业制度，与作业人员一般保持3米距离立岗瞭望，并随作业人员同步移动或转移地点，每一处作业点的防护距离为以防护员为中心直径50米范围。

在班前如发现驻站联络员精神状态不佳，施工负责人要立即撤换，并上报车间、调度。

铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。

营业线施工计划分为年度轮廓施工计划、季度施工计划、月度施工计划和维修计划。

担任防护工作时，可以兼做施工员和其他工作，必须掌握列车运行时分，及时准确发出来车、下道信号，监督施工人员及时下道。

先防护后施工，严禁在无防护员和施工负责人的情况下盲目施工。

施工、维修作业及处理故障时使用带计数器或铅封按钮由车站负责登记，其他情况使用带计数器或铅封按钮由电务部门负责登记。车站使用带铅封按钮后，应及时通知电务补封，电务应及时补封。

设备管理单位发现设备故障时，应在《行车设备检查登记簿》登记，注明故障现象、影响范围、停用（封锁）设备等情况，经车站值班员签认后按规定处理。

进行行车设备检查时，应写明检查地点、姓名、时间。检查后检查人员应写明检查结果。发现设备故障或不良时应注明故障原因、故障现象及限制行车要求。

营业线施工是指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工。