高铁施工和维修天窗安排原则：

定位装置的吊钩定位环开口，正定位时朝远离支柱侧，反定位时朝支柱侧。（）

在锚段关节、线岔和车站电力机车、动车组经常起动处的股道之间等处所，应装设电连接。（）

正线接触线距侧线线路中心，侧线接触线距正线线路中心水平投影600～1050mm范围为始触区。（）

线岔两工作支中，任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心（）600～1050mm（）的区域内不得安装除吊弦线夹（必需时）外的其他线夹。（）

中心锚结所在的跨距内接触线可以有接头和补强。（）

锚段关节内的定位支撑、吊弦载流环、斜拉线等不得减小空气绝缘间隙。（）

任何情况下，绝缘锚段关节两接触悬挂及定位支撑装置带电体各部分应满足空气绝缘间隙要求。（）

接触线局部磨耗达到或超出限界值，立即进行更换。（）

接触网任何设备不得侵入动态包络线范围内。（）

坠砣块应完整，自下而上编号且叠码整齐，其缺口相互错开180°。（）