线岔两接触线相距500mm处的高差标准值：当两支均为工作支时，侧线线岔两接触线()。

高速铁路中，不开行路用列车时，主体作业单位统一划分各单位作业范围及分界点，作业单位必须按规定分别设置防护。

高速铁路中，两列路用列车作业范围间的安全隔离区不得小于1000m，分别设置防护后方可开始作业。

因事故死亡、重伤人数7日内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。

发生考核追责项点违章上道未构成事故的，责任人按红线追责，管理人员按D类事故追责；构成事故的，对责任人、管理人员提级追责处理，单位主要负责人在集团公司专题会议上作检查发言。

施工结束前，施工单位必须清除站场内、区间、排水设施内的杂物，施工器材应按规定堆放，区间临时堆放路料，可不安排人员看守。

通过道口车辆上部或其货物装载高度(从地面算起)超过4.5m通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。

通过道口车辆限界及货物装载高度(从地面算起)不得超过4.5m，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。

断开、更换钢轨、拆换接头夹板或调整轨缝前应在钢轨两端轨节间纵向位置，安设一条截面不少于25mm2的铜连接线，连接可靠方可开始作业。

在装卸线的分段绝缘器内侧1m处设安全区域标志。

维修等级按照作业复杂程度和设备影响范围，高速铁路和普速铁路维修项目分为Ⅰ级维修、Ⅱ级维修和Ⅲ级维修。