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运行工区:负责接触网设备日常运行管理,主要是()、巡视检查、单项检查、非常规检查、施工配合和应急处置等,对二级修(综合修)结果进行质量验收。
维修车间承担的维修任务以()延展条公里为宜。接触网维修车间下设维修工区,一般设在维修车间所在地,根据管辖范围可在异地增设。
检测车间一般设置在()所在地。检测车间可按照6C系统的运用、维护和数据分析等职能设置检测工区。
运行工区管辖运营里程宜为()公里左右,有砟线路区段、站间距较小的城际铁路、山区、高原和严寒地区可适当缩短;枢纽站、动车段(所)宜单独设置。
供电车间管辖运营里程宜为()公里左右,枢纽地区宜单独设置,有砟线路区段可适当缩短。供电车间下设运行工区。
接触网运行管理工作实行统一领导、()的原则,充分发挥各级管理组织的作用。
达到或超出()的一级缺陷纳入一级修(临时修),由运行工区及时组织修理;达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷纳入二级修(综合修),由()按计划修理;达到一定条件的开展三级修(精测精修),恢复设备标准状态。
接触网维修分为一级修(临时修)、二级修(综合修)、()三级修程。
()是指在接触网系统实际运行状态出现不允许的偏差或发生故障时,对接触网系统进行必要修复,恢复正常功能,以及通过精确检测、调整修理,恢复设备标准状态的过程。
接触网设备应充分利用铁路供电安全检测监测系统(6C系统)等手段,定期进行检测,开展即时、定期分析诊断,按照标准值、警示值、()界定设备状态,划分缺陷等级(()级缺陷),为设备维修提供依据。
