试验列车自动制动机的制动手信号：昼间用检查锤在下部左右摇动；夜间白色灯光在下部左右摇动。(技规)

列车机车在区段内（包括中间站停留时间）平均每小时走行的公里是（ ）。

列车管控制模块BPCP相当于DK+1制动机中的（ ）。

列车高速运行时，基本阻力主要是（ ）。

列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于（ ）。

列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、（ ）以及线路纵断面情况，按安全、合理的操纵方法绘制。

列车操纵示意图是以《机车操作规则》和列车运行图为依据。

两个阻值为10Ω的电阻并联后的总电阻为20Ω。

拉车长阀（或紧急制动阀）时，机车会产生紧急制动作用，但均衡风缸压力不变。

空压机扳键开关置“强泵”位，空气压缩机1、2均投入工作。

空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。