使用万用表之前,要检查表针是否停在“0”位,否则应调整表盘下的调“0”螺钉。

先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机，禁止跟踪出站调车。(技规)

降雾、暴风雨雪时，允许跟踪出站调车。(技规)

出站方向区间内有瞭望不良的地形，跟踪出站调车最远不得越出站界500米。(技规)

跟踪出站调车，准许在双线区间反方向线路上办理。(技规)

跟踪出站调车，只准许在单线区间线路上办理。(技规)

越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲。(技规)

单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，不停止基本闭塞法，但须发给司机出站调车通知书。(技规)

单线自动闭塞区间越出站界调车时，须发给司机出站调车通知书。(技规)

遇客车安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行时，车辆乘务员应使用列车无线调度通信设备通知司机，司机根据要求限速运行并报告（ ）。(技规)

按时卧床休息，一次连续保休必须达到规定时间，期间可适当活动。