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列车通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机,按在( )信号机前能停车的速度运行。(技规)
列车在四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机,按在前方( )信号机前能停车的速度运行。(技规)
登乘机车、动车组司机室的人员,在不影响( )工作的前提下,经检验准许后方可登乘。(技规)
机车乘务组以外人员登乘机车时,除铁路机车运用管理规则指定的人员外,须凭( )登乘。(技规)
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过( )速度运行至前方站。
当洪水漫到路肩时,列车应按规定限速运行,遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应( ),排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。(技规)
列车通过防洪重点地段时,司机要加强( ),并随时采取必要的安全措施。(技规)
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应立即采取应急性安全措施,并立刻通知追踪列车、( )及邻近车站。(技规)
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按( )的显示运行。当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施。(技规)
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知,起动列车,在确认( )(进路)信号机显示正确后,再行加速。(技规)
