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汛期行车办法中六停车内容“( )”,发现异常晃车时;大暴雨看不清线路时。
汛期行车要做到“( )”两报告。
旅客列车进站(包括区间乘降所)停车时,机车乘务员必须对( )做到心中有数。严格执行定点、定速、定减压量的“三定”操纵办法,防止停车位置不准造成旅客奔跑拥挤、乘降困难
列车运行途中,司机发现列车异常晃车时,必须立即采取减速或停车措施。司机将晃车里程记录于司机手册,立即向车站值班员(列车调度员)报告。晃车处所为( )等特殊处所时,要一并报告。发现桥涵限高架下有汽车等卡滞时,也应报告
电力机车检查范围:人力制动机(停放制动),( ),满砂、砂路畅通。检查自动过分相装置开放
检查机车:内燃机车检查范围:人力制动机(停放制动),( )燃油;冷却水符合标准,满砂、砂路畅通
机车在库内停留时,必须停在警冲标( ),实施单阀全制动,机车闸缸压力达到定压,不得停止空气压缩机工作,机车乘务员不得同时离开司机室
调车作业中,显示“十车”信号时,机车走行50m后,速度不得超过15km/h;显示“五车”信号时,机车走行20m后,速度不得超过10km/h;显示“三车”信号时,机车走行20m后,速度不得超过( )km/h
以下情况禁止跟踪出站调车( )及调度集中区间、自动站间闭塞区间、普速铁路向高速铁路区间。
遇天气不良、瞭望困难等非正常情况,应适当降低速度。遇天气恶劣,调车有关信号显示距离不足50m时:调车速度不得超过( )km/h
