HXD3电力机车特性控制：采用恒牵引力/制动力+准恒速特性控制，实现对机车的控制要求。

无列检作业的列车，车钩、软管摘解由（ ）（单班单司机值乘的由车辆乘务员）负责，软管连结由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车,由（ ）（单班单司机值乘的由车站人员）负责。(技规)

非单班单司机值乘时，列车机车与第一辆车的连挂，由（ ）负责。(技规)

货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由（ ）负责。 (技规)

发车表示器常态不显示，显示一个（ ）灯光：表示车站人员准许发车。(技规)

进路表示器三个发车方向，信号机在开放状态及表示器右方显示一个白色灯光：表示进路开通，准许列车向（ ）线路发车。(技规)

双线区段仅用于区分反方向发车的进路表示器，信号机在开放状态且表示器显示一个白色灯光：准许列车（ ）发车。(技规)

进路表示器三个发车方向，信号机在开放状态及表示器中间显示一个白色灯光：表示进路开通，准许列车向（ ）线路发车。(技规)

双线区段仅用于区分反方向发车的进路表示器，信号机在开放状态且表示器不点亮：准许列车（ ）发车。(技规)

进路表示器三个发车方向，信号机在开放状态及表示器左方显示一个白色灯光：表示进路开通，准许列车向（ ）线路发车。(技规)

脱轨表示器带白边的绿色圆牌及月白色灯光：表示线路在（ ）状态。(技规)