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线路工培训试题库1-900(1)

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线路工培训试题库1-900(1)

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曲线正矢用（）m弦在钢轨踏面下16mm处测量。

A、 20

B、 15

C、 25

D、 30

答案：A

线路工培训试题库1-900(1)

在各种类型道岔中，普通单开道岔使用最为广泛，大约占总数的（）%以上。

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线路日常保持状态评定中：允许速度≤120km/h的线路，正线及到发线轨距的变化率不得大于（）（不含规定的递减率）。

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用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于（）min。

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客货共线铁路线间距，调车作业繁忙车站，到发线与其他线线间最小距离为（）。

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伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上。有砟桥跨度不大于（）时，伸缩区可设置在桥上，但轨条接头必须在护轨范围以外。

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客货共线铁路线间距，三线及四线区间的第二线与第三线线间最小距离为（）。

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改道时，木枕地段应使铁垫板（）靠贴轨底边。

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线路计划维修作业验收评分标准，道口轮缘槽尺寸不符合规定，每处扣（）分。

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一次起道量、拨道量不超过40mm的起道、拨道作业，属于（）级维修项目。

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桥梁地段曲线标高度（）mm，宽度（）mm。

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题目内容

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单选题

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线路工培训试题库1-900(1)

曲线正矢用（）m弦在钢轨踏面下16mm处测量。

A、 20

B、 15

C、 25

D、 30

答案：A

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客货共线铁路线间距，调车作业繁忙车站，到发线与其他线线间最小距离为（）。

A. 5000mm

B. 4400mm

C. 4200mm

D. 6500mm

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伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上。有砟桥跨度不大于（）时，伸缩区可设置在桥上，但轨条接头必须在护轨范围以外。

A. 16m

B. 10m

C. 24m

D. 50m

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客货共线铁路线间距，三线及四线区间的第二线与第三线线间最小距离为（）。

A. 5300mm

B. 4400mm

C. 4200mm

D. 4000mm

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改道时，木枕地段应使铁垫板（）靠贴轨底边。

A. 外肩

B. 内肩

C. 道钉

D. 顶面

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线路计划维修作业验收评分标准，道口轮缘槽尺寸不符合规定，每处扣（）分。

A. 4

B. 8

C. 12

D. 16

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一次起道量、拨道量不超过40mm的起道、拨道作业，属于（）级维修项目。

A. Ⅰ

B. Ⅱ

C. Ⅲ

D. Ⅳ

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桥梁地段曲线标高度（）mm，宽度（）mm。

A. 400、400

B. 400、500

C. 450、450

D. 400、600

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