标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度不允许超过80mm。

孔径不足的涵洞进行扩孔属于涵洞大修工作范围。

土石方工程开挖作业前，应做好必要的地质、水文、和地下设备（如电缆、管道）的调查和勘探工作。

固定支座和纵向活动支座应在梁的同一侧，横向活动支座与多向活动支座应在梁的另一侧。

行车速度大于160km/h区段钢梁明桥面的护木螺栓不允许有缺少和连二失效。

铁线石笼断面、长度、材料符合设计要求，网格不大于14cm×14cm，并双扣拧紧（六角形）不松弛。

钢梁上的存水处所应设直径不小于40mm的泄水孔，钻孔前须对杆件强度进行检算。

对使用年久、结构特殊及有严重病害的桥隧建筑物，应按工务段规定由指定人员进行定期检查，填写《桥隧病害观测记录簿》（工桥-3）。

钢梁油漆涂装任务紧急的情况下，允许雾天在加强安全措施下进行涂装施工。

St3：非常彻底的手工和动力工具清理。在不放大的情况下观察时，钢材表面应无可见的油、脂和污物，，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈、涂层和外来杂质。表面处理应比St2更为彻底，表面应具有金属底材的光泽。

钢轨伸缩调节器处的护轨与基本轨的最大间距为320-350mm，允许误差±10mm。