护木的标准断面为（）。

明桥面两端桥头线路用木枕过渡时，必须采用分开式扣件彻底锁定，锁定长度至少为（），螺栓扭矩为80～120 N•m。

桥隧检查工区应根据《桥隧检查计划表》（工桥－2），（）对钢梁和工务段规定的重要桥隧设备及重点病害设备检查一遍。

杆件及其联结铆钉、螺栓、焊缝的伤损状态及其发展情况；对老龄化钢梁，要特别注意严寒季节发生杆件（）和断裂。

全长大于500m的钢梁桥和多线并行总长大于500m的钢梁桥，应在桥头设（），并在桥上安装风管、水管、电力动力线及储风桶等相应的设备，必要时配备船只。

隧道按长度分类的规定：特长隧道—隧长（）m以上；

桥隧建筑物修理工作实行检查与养修分开的管理体制。修理工作分为检查、维修和大修，维修工作分为经常保养和（），检查、维修工作实行检养修分开体制。

钢梁连接板层之间小于0.5mm的缝隙可用（）封闭。

明桥面上线路不应设置竖曲线和缓和曲线。明桥面也不宜设在（）的坡道上。

千斤顶起落梁时，必须两端（）起落,严禁两端同时起落。

洞口仰坡及进出口路堑边坡有剥落可能时，坡面应予（）。