跨度小于或等于（）的简支梁支座，可采用高强石棉板等弹性垫板代替，并在两侧设支撑，防止横向移动。

劳务派遣工、业务外包用工培训合格后，应由（）发放培训合格证书（证书上应载明其用人单位），持证上岗。

　防护员必须由经培训考试合格的人员担任，持证上岗。驻站联络员必须由从事现场防护工作满（）及以上的现场防护员中选出，经培训合格、跟班学习后方可独立上岗。

发生故障、险情及自然灾害时，应遵循（）的原则，立即启动应急预案，迅速组织处理。

铁路局集团公司应制定施工（维修）负责人、驻站联络员、现场防护员之间的联控办法，对联控时机、联控内容、联控对象、联控标准用语及复诵确认等环节进行规范。建立（）采集设备管理、回放分析制度。

如防护联系中断，驻站联络员应向车站值班员报告，请求拦停列车；现场防护员应立即通知施工（维修）负责人停止作业；施工（维修）负责人应立即采取防护措施，并组织（）撤离至安全地点。

现场防护员应根据作业现场地形条件、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定（），并做好自身防护。

　施工和维修作业必须设置防护员（驻站联络员、现场防护员），日作业计划下达后不得（），特殊情况需调换时，由车间主任（副主任）批准，报段指挥中心核备，并通知所在作业组负责人、驻站联络员、现场防护员等。

凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置（）。

钢梁明桥面上木桥枕、复合材料桥枕净距分别大于210mm、350mm时，钢梁桥限速：客车不得超过（），货车不得超过60km/h。

钢梁修理或上盖板涂装时，移动后的木桥枕、复合材料桥枕中心间距分别不得超过（），特殊情况不得超过600mm、650mm，接头处桥枕净距不得超过210mm，并保持枕木间距不变，钩螺栓及联结零件齐全、有效。