列车在GSM-R区段运行时，遇机车CIR和GSM-R手持终端都发生故障不能通话时，车站值班员接到司机停车报告后，如列车停车站未设通信维护人员，车站需提供给司机（），列车可继续运行至设有（）并具备修复条件的车站停车处理。

13.普铁《技规》第250条:装载危险、易燃等货物的车辆编入列车的隔离限制,按《铁路车辆编组隔离表》(附件10)执行。

12.普铁《技规》第238条:引向安全线、避难线的道岔必须保持定位。

11.普铁《技规》第14条:机车车辆无论空、重状态,均不得超出机车车辆限界。

10.普铁《技规》第236条:车站(车务段)应及时将《站细》或有关内容摘录分发给有关处所和单位。凡在车站参加作业的站、段、所等有关人员,均须熟悉和执行《站细》的有关规定。( )

9.《行规》第81条:进站或出站信号机因故不能开放,但控制台仍能正常操作时,接车可反排调车进路;发车可正排调车进路。

8.《行规》第76条:行车凭证应当在进路准备好之前填写完毕。

7.《行规》第74条:电务人员检修闭塞设备使用故障(事故)按钮、复零按钮、总辅助按钮时,不请求调度命令,但须按规定登记《行车设备检查登记簿》,无论使用几次,只须登记1次。

6.《行规》第74条:车站使用故障按钮每使用1次登记1次。

5.《行规》第57条:简易紧急制动阀每次使用前均须进行遥控试验(含放风、鸣笛等),试验正常后方可使用。

4.《行规》第47条:车站可以利用自轮运转特种设备协助车站进行调车作业。