《普铁单线车站值班员岗位必知必会手册》接发列车应在正线或到发线上办理，并应遵守并应遵守下列原则：（）。

48.《普铁职工岗位必知必会手册(单线半闭车站值班员)第173条》接发列车人员发现列尾主机异状时(不含查询不到风压和列尾装置灯光熄灭),应立即呼叫司机停车处理,并报告列车调度员。()

47.《普铁职工岗位必知必会手册(单线半闭车站值班员)第172条》发现货列尾主机丢失后,半自动闭塞或电话闭塞区间,车站应立即扣停该列车,指派胜任人员核对尾部车号,确认列车完整后方准开通区间。如不具备重新安装列尾装置主机条件,经列车调度员口头准许,补吊软管作为列车尾部标志后,继续运行至具备条件车站重新安装列尾装置主机。()

46.《普铁职工岗位必知必会手册(单线半闭车站值班员)第172条》发现货列尾主机丢失后,半自动闭塞或电话闭塞区间,车站应立即扣停该列车,指派胜任人员核对尾部车号,确认列车完整后方准开通区间。如不具备重新安装列尾装置主机条件,经调度命令准许,补吊软管作为列车尾部标志后,继续运行至具备条件车站重新安装列尾装置主机。()

45.《普铁职工岗位必知必会手册(单线半闭车站值班员)第165条》当洪水已漫到路肩时,列车应立即停车,并报告车站值班员(列车调度员),车站值班员(列车调度员)接到报告后应扣停后续列车、不再向区间放行后续列车。()

44.《普铁职工岗位必知必会手册(单线半闭车站值班员)第165条》当洪水已漫到路肩时,列车应以不超过20km/h的速度运行,并报告车站值班员(列车调度员),车站值班员(列车调度员)接到报告后应扣停后续列车、不再向区间放行后续列车。()

43.《普铁职工岗位必知必会手册(单线半闭车站值班员)第159条》车站值班员发现及得到CTC/TDCS终端车站或区间轨道电路红光带故障信息,当电务部门确认故障处所信号联锁及区间设备正常,仅是CTC/TDCS终端显示B时,电务部门应在车站《行车设备检查登记簿》内销记,车站值班员根据电务销记即可恢复正常行车,并通知工务不再进行检查处理,工务部门随后在《行车设备检查登记簿》内销记“接电务通知,工务不再进行检查处理”。()

42.《普铁职工岗位必知必会手册(单线半闭车站值班员)第159条》车站值班员发现及得到CTC/TDCS终端车站或区间轨道电路红光带故障信息,当电务部门确认故障处所信号联锁及区间设备正常,仅是CTC/TDCS终端显示B时,电务部门应在车站《行车设备检查登记簿》内销记,车站值班员根据电务销记即可恢复正常行车,并通知工务不再进行检查处理,工务部门随后在《行车设备检查登记簿》内销记“接车站通知,工务不再进行检查处理”。()

41.《普铁职工岗位必知必会手册(单线半闭车站值班员)第154条》车站值班员接到列车运行中晃车的报告后,立即使用列车无线调度通信设备呼叫已进入区间的后续列车立即停车,遇列车停于晃车地段,工务人员检查设备有困难时,车站值班员(列车调度员)可根据工务人员在《行车设备施工登记簿》内登记列车限速20km/h驶出故障地段的申请,通知司机限速驶出晃车地段后继续运行。()

40.《普铁职工岗位必知必会手册(单线半闭车站值班员)第154条》车站值班员接到列车运行中晃车的报告后,立即使用列车无线调度通信设备呼叫已进入区间的后续列车立即停车,遇列车停于晃车地段,工务人员检查设备有困难时,车站值班员(列车调度员)可根据工务人员在《行车设备检查登记簿》内登记列车限速20km/h驶出故障地段的申请,通知司机限速驶出晃车地段后继续运行。()

39.《普铁职工岗位必知必会手册(单线半闭车站值班员)第142条》列尾主机兼作列车尾部标志,昼间以红色闪光灯光为标志,夜间以红白相间反射(反光)面板为标志。()