横越停有机车车辆的线路时，应先确认该机车车辆（），然后在该机车车辆较远处通过。（）在运行中的机车车辆前面抢越。

54.《行规》第22条:担任救援抢险的路用列车向封锁区间开行时,可使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。

53.《行规》第104条:电气化区段有电分相的区间,禁止电力机车牵引的列车推进运行。

52.《行规》第103条:遇列车发生火灾、爆炸等情况,应尽量将列车拉出桥梁、隧道后,再行处理。

51.《行规》第103条:旅客列车在桥梁上、隧道内停车时,除需疏散旅客外,旅客乘务组人员不得打开车门,禁止列车乘务人员下车(必须按规定下车作业除外)。

50.《行规》88条:列尾主机不能正常安装锁闭时,应经调度命令准许,取下列尾主机、以吊起软管作为列车尾部标志运行至前方具备列尾主机更换条件的车站重新安装列尾主机。

49.《行规》88条:接发列车人员发现列尾主机异状(含查询不到风压和列尾装置灯光熄灭),应立即呼叫司机停车处理,并报告列车调度员。

48.《普铁职工岗位必知必会手册(单线半闭车站值班员)第173条》接发列车人员发现列尾主机异状时(不含查询不到风压和列尾装置灯光熄灭),应立即呼叫司机停车处理,并报告列车调度员。()

47.《普铁职工岗位必知必会手册(单线半闭车站值班员)第172条》发现货列尾主机丢失后,半自动闭塞或电话闭塞区间,车站应立即扣停该列车,指派胜任人员核对尾部车号,确认列车完整后方准开通区间。如不具备重新安装列尾装置主机条件,经列车调度员口头准许,补吊软管作为列车尾部标志后,继续运行至具备条件车站重新安装列尾装置主机。()

46.《普铁职工岗位必知必会手册(单线半闭车站值班员)第172条》发现货列尾主机丢失后,半自动闭塞或电话闭塞区间,车站应立即扣停该列车,指派胜任人员核对尾部车号,确认列车完整后方准开通区间。如不具备重新安装列尾装置主机条件,经调度命令准许,补吊软管作为列车尾部标志后,继续运行至具备条件车站重新安装列尾装置主机。()

45.《普铁职工岗位必知必会手册(单线半闭车站值班员)第165条》当洪水已漫到路肩时,列车应立即停车,并报告车站值班员(列车调度员),车站值班员(列车调度员)接到报告后应扣停后续列车、不再向区间放行后续列车。()