1933.局部峰值动态评价采用哪四级管理?

292.轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设,非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于()根轨枕。

291.允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块,应判为()。

290.旅客列车停靠的高站台安全标线距站台边缘()mm。

289.接触线距钢轨顶面的高度不超过6500 mm;在区间和中间站,不小于()mm。

288.减速地点标,设在需要减速地点的两端各()m处。正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。

287.各种建(构)筑物的基本限界为距离线路中心()mm。

286.路段设计行车速度120km/h,中间站的车站平面最小曲线半径,一般情况下为()m。

285.有砟轨道路肩宽度,线路设计速度为160 km/h及以下的铁路,位于路堤上的路肩宽度不应小于()m。

284.无缝线路地段作业,在实际锁定轨温+10~+20℃时,下列禁止作业的项目是()。

283.350< R≤450m曲线正矢作业验收容许偏差管理值规定,圆曲线正矢最大最小值差为()mm。