1926.应重视哪几类轨道不平顺的判别,并及时处理。

299.影响道床路基稳定的施工作业,破底清筛,大型养路机械捣固、稳定车作业,两捣一稳作业后,开通后第一列速度为()km/h。

298.施工作业负责人由施工单位按照施工等级安排相应人员担当建设项目Ⅰ级施工由()担当。

297.警冲标设在两会合线路线间距离为()m的中间,有曲线时按限界加宽法加宽。

296.扣件类型应与钢轨、轨枕类型相匹配,使用扣板扣件时,站线半径()m及以下曲线地段,钢轨外侧应使用加宽铁座。

295.扣件类型应与钢轨、轨枕类型相匹配,使用扣板扣件时,正线半径()m及以下曲线地段,钢轨外侧应使用加宽铁座。

294.允许速度不超过160km/h的线路,直尖轨长6.25~7.7m以下,在尖轨尖端处的轨距()。

293.轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设,非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外),木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土枕过渡,其长度不得少于()m。

292.轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设,非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于()根轨枕。

291.允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块,应判为()。

290.旅客列车停靠的高站台安全标线距站台边缘()mm。